İyi bir antifouling bir sezon boyu karinayı temiz tutar; kötü uygulanmış bir antifouling ise birkaç ayda dökülür. İşte en sık görülen ve tamamen önlenebilir hatalar.
1. Uyumsuz ürün seçmek
Eski boyayla kimyasal olarak uyumsuz yeni boya, kısa sürede kabarır ve soyulur. Doğru ürün için önce mevcut sistemi bilmek gerekir.
2. Yüzey hazırlığını atlamak
Kirli, yağlı veya iyi zımparalanmamış yüzeye atılan boya tutmaz. İşin kalitesi görünmeyen bu adımda belli olur.
3. Yanlış kat sayısı
Yetersiz kat, özellikle su hattı ve baş bodoslamada erken aşınır. Üreticinin önerdiği kat sayısına uymak şarttır.
4. Yanlış zamanlama
Nemli havada veya suya inmeden hemen önce atılan boya doğru kürlenmez. Kuruma ve suya iniş aralığı üreticinin talimatına göre olmalıdır.
5. Anotları boyamak
Zinc anotların üzerine boya gelirse görevini yapamaz ve galvanik korozyon başlar.
6. Malzemeyi göz ardı etmek
Alüminyum teknelerde bakırlı boya korozyona yol açar; bu teknelerde bakırsız formül gerekir.
Bu hatalardan kaçınmak için doğru sistem seçimi ve titiz uygulama şart. Tekne boyama ve antifouling hizmetimiz kapsamında karinanızı değerlendirir, doğru ürünü öneririz. Hangi tip antifouling için seçim rehberimize bakın.
Ücretsiz keşif alın
Teknenizi yerinde inceleyelim, 48 saat içinde kalem kalem yazılı teklif sunalım. Hiçbir yükümlülük yok.
WhatsApp'tan Teklif Al