Doğu Akdeniz'de kışlayan yatlar için üç ana seçenek vardır. Her birinin güçlü yanı farklıdır.
İşçilik ve kapasite
Türkiye işçilik maliyetinde açık ara en uygun ülkedir ve Tuzla-Marmaris hattında en büyük çekek kapasitesine sahiptir. Yunanistan adalarda servis dağınıktır ve fiyatlar Euro bölgesi seviyesindedir. Hırvatistan marina altyapısında güçlüdür ama refit ekosistemi daha dardır.
Zanaat
Ahşap, teak ve döşeme işlerinde Türkiye'nin gulet geleneği belirleyicidir. Boya tarafında Tuzla süperyat deneyimi taşır.
İklim
Güney Ege ve Akdeniz kıyısı kışın da açık havada çalışmaya uygundur. Hırvatistan'da kış boya işlerini zorlaştırır.
Pratik
Yunanistan ve Hırvatistan AB içindedir; AB bayraklı tekneler için evrak daha basittir. Türkiye'de transit log düzeni oturmuştur ve marinalar süreci yönetir. Çoğu sahip, maliyet farkı evrak farkını fazlasıyla karşıladığı için Türkiye'yi seçer.
Türkiye'de refit rehberimize bakın veya teklif isteyin.
Ücretsiz keşif alın
Teknenizi yerinde inceleyelim, 48 saat içinde kalem kalem yazılı teklif sunalım. Hiçbir yükümlülük yok.
Bu konuda hizmetimiz: Tekne Kışlatma