Jelkot zamanla çizilir, sararır ve su hattında lekelenir. Çoğu durumda tekneyi boyamaya gerek kalmadan, doğru işlemle parlaklık büyük ölçüde geri kazanılır.
Hangi sorun, hangi çözüm?
- Yüzeysel çizik / mat oksidasyon: Aşındırıcı pasta ve makineyle parlatma (cut & polish); altındaki sağlam parlak yüzey açığa çıkar.
- Sararma: Yaşlanan beyaz jelkot krem tonuna kayar; parlatma çoğunlukla toparlar, ileri durumda bölgesel yenileme gerekir.
- Su hattı lekesi: Uygun temizleyici ve parlatma ile giderilir; inatçıysa yüzey işlemi gerekir.
- Derin çizik: Jelkota inen çizikler dolgu + parlatma ile onarılır.
Koruma
Parlatma sonrası uygulanan koruyucu cila/wax, parlaklığın ömrünü uzatır ve yeni oksidasyonu geciktirir. Düzenli bakım, komple yenilemeyi yıllarca erteler (bkz. fiberglas bakımı).
Ne zaman yetmez?
Jelkot fazla incelmiş veya geniş alanda dökülmüşse parlatma yetmez; gelcoat yenileme veya boya gündeme gelir.
Teknenizin jelkotunu fiberglas onarım hizmetimiz kapsamında değerlendirip en ekonomik çözümü öneriyoruz.
Ücretsiz keşif alın
Teknenizi yerinde inceleyelim, 48 saat içinde kalem kalem yazılı teklif sunalım. Hiçbir yükümlülük yok.
WhatsApp'tan Teklif Al